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車内販売の仕事で１０年、ひだや南紀で乗務しました。本当にいい車両でした。
乗務なさっていたんですね。私事ですが何度か車内販売を購入したこともあります。いい思い出です。コメントありがとうございました。
早朝から貴重な動画、ありがとうございました。本当のラストラン、ラストカミンズでしたね😭そのうちKTRに会いに行きます。
最後にキハ85が見たくて行ってまいりました。最後の勇姿が見れて良かったです。コメントありがとうございました
大好きな車両だったな。寂しいな。。。
コメントありがとうございます。おっしゃる通りです。撮影時に涙が出そうになりました。
こんばんは。朝早くの撮影お疲れ様でした。ファンイベントに参加しましたが こんなに早く旅立つとは 寂しいです。イベントでは キハ84-204に乗車しました！貫通型 非貫通型 どちらもカッコいい車両でしたよね。イベント最後には 寂しさと お疲れ様で 涙が出ました。長い間 お疲れ様でした そしてありがとう。
イベント、羨ましい限りです。イベント翌々日に廃車回送されてしまうとか本当に寂しい限りです。撮影していて涙が出そうでした。コメントありがとうございました。
力強いエンジンを響きかせて飛騨路を走り続けたワイドビュー、寂しい限りです
あのエンジン音は一般の方にはうるさいと思われるかもしれませんが鉄道ファンからは愛される響きだったのではないでしょうか。時代の流れとは言え寂しい限りです。コメントありがとうございました。
おはようございます。撮影に参加された方早朝からの撮影お疲れ様でした。私は、その頃は､四国に帰省中で､最後の撮影に行けなかったのが残念です。
こんばんは😃🌃ファンイベントが終わってすぐでしたね😢最後のキハ85系6両を生で見たかったですが…キハ85系にはありがとうと言いたいです
こんばんは🌆そうですね・・。Xが騒がしかったんでもしやと思い撮影に行きました。名古屋車両区を撮影する楽しみが無くなってしまいました。コメントありがとうございました😊
キハ85系ありがとう、お疲れ様です。
おっしゃる通り、本当お疲れ様ですね^_^
お疲れ様です。東海北陸自動車道がない時代にデビューしましたからね。飛騨の観光発展に貢献したと思います。
名古屋運輸区の運転士さんが浜松まで運転したのですか?
豊橋駅で豊橋運輸区の運転士さんと交代しているようです。コメントありがとうございました。
@@yoshi0830ful 様 豊橋運輸区はディーゼル車の運転は普段はないですよね。ディーゼル車の免許もっているということは、運転士さんが電車とディーゼル車の両方を担当する名古屋運輸区もしくは亀山運輸区から移動した人ですかね。今は運転士さんが、電車とディーゼル車の両方のハンドルを゙握るJR東海の運輸区は名古屋運輸区と亀山運輸区しか思い浮かばないです。
柘植駅にてキハ120「聴きました?221系さん? 221系さんの同期のキハ85系さんが、全員定年退職されはったんですって。」 221系「あぁ、知っとるわ。311系は後僅かで、キハ85系が先に定年退職したんやな。はぁ俺の同期が次々に定年退職してく、それやのに俺には定年が無い😢」西浜松ではキハ85系「俺も今日で定年かー、息子と娘(hc85系)ともっと一緒に居りたかったな。そういや俺の同期の221系は草津線や湖西線嵯峨野線でこき使われしかも車両が足りへんってなっとんな。221系大丈夫かな?先に定年退職してなんやけど。」
続々と同期の車両が引退していきますね。コメントありがとうございました
同級生をはねたキハ85…さらば…🥲👋
あなたのその同級生は1995年ぐらいにの関西線の゙踏切で南紀号にはねられ死亡した男子高校生もしくは男子中学生ですか？
@@user-ms6by3qk9l 違います。高山線の蘇原駅手前にて起きた事故で、当時小学5年生でした。今でもキハ85の非貫通を見ると友人だった彼を思い出します🥲
@@user-kd8gh5dj3t 様お気の毒ですね。いつ頃の事故でした？
@@user-ms6by3qk9l 今から33年前なので1990年位でしょうか？キハ85系がデビューして間もない頃かと思います。
車内販売の仕事で１０年、ひだや南紀で乗務しました。本当にいい車両でした。
乗務なさっていたんですね。
私事ですが何度か車内販売を購入したこともあります。
いい思い出です。
コメントありがとうございました。
早朝から貴重な動画、ありがとうございました。本当のラストラン、ラストカミンズでしたね😭
そのうちKTRに会いに行きます。
最後にキハ85が見たくて行ってまいりました。
最後の勇姿が見れて良かったです。
コメントありがとうございました
大好きな車両だったな。寂しいな。。。
コメントありがとうございます。
おっしゃる通りです。
撮影時に涙が出そうになりました。
こんばんは。朝早くの撮影お疲れ様でした。ファンイベントに参加しましたが こんなに早く旅立つとは 寂しいです。イベントでは キハ84-204に乗車しました！貫通型 非貫通型 どちらもカッコいい車両でしたよね。イベント最後には 寂しさと お疲れ様で 涙が出ました。長い間 お疲れ様でした そしてありがとう。
イベント、羨ましい限りです。
イベント翌々日に廃車回送されてしまうとか本当に寂しい限りです。
撮影していて涙が出そうでした。
コメントありがとうございました。
力強いエンジンを響きかせて飛騨路を走り続けたワイドビュー、寂しい限りです
あのエンジン音は一般の方にはうるさいと思われるかもしれませんが
鉄道ファンからは愛される響きだったのではないでしょうか。
時代の流れとは言え寂しい限りです。
コメントありがとうございました。
おはようございます。撮影に参加された方早朝からの撮影お疲れ様でした。私は、その頃は､四国に帰省中で､最後の撮影に行けなかったのが残念です。
こんばんは😃🌃ファンイベントが終わってすぐでしたね😢最後のキハ85系6両を生で見たかったですが…キハ85系にはありがとうと言いたいです
こんばんは🌆
そうですね・・。
Xが騒がしかったんでもしやと思い撮影に行きました。
名古屋車両区を撮影する楽しみが無くなってしまいました。
コメントありがとうございました😊
キハ85系ありがとう、お疲れ様です。
おっしゃる通り、本当お疲れ様ですね^_^
お疲れ様です。東海北陸自動車道がない時代にデビューしましたからね。飛騨の観光発展に貢献したと思います。
名古屋運輸区の運転士さんが浜松まで運転したのですか?
豊橋駅で豊橋運輸区の運転士さんと交代しているようです。
コメントありがとうございました。
@@yoshi0830ful 様
豊橋運輸区はディーゼル車の運転は普段はないですよね。ディーゼル車の免許もっているということは、運転士さんが電車とディーゼル車の両方を担当する名古屋運輸区もしくは亀山運輸区から移動した人ですかね。今は運転士さんが、電車とディーゼル車の両方のハンドルを゙握るJR東海の運輸区は名古屋運輸区と亀山運輸区しか思い浮かばないです。
柘植駅にて
キハ120「聴きました?221系さん? 221系さんの同期のキハ85系さんが、全員定年退職されはったんですって。」
221系「あぁ、知っとるわ。311系は後僅かで、キハ85系が先に定年退職したんやな。
はぁ俺の同期が次々に定年退職してく、それやのに俺には定年が無い😢」
西浜松では
キハ85系「俺も今日で定年かー、息子と娘(hc85系)ともっと一緒に居りたかったな。そういや俺の同期の221系は草津線や湖西線嵯峨野線でこき使われしかも車両が足りへんってなっとんな。221系大丈夫かな?先に定年退職してなんやけど。」
続々と同期の車両が引退していきますね。
コメントありがとうございました
同級生をはねたキハ85…さらば…🥲👋
あなたのその同級生は1995年ぐらいにの関西線の゙踏切で南紀号にはねられ死亡した男子高校生もしくは男子中学生ですか？
@@user-ms6by3qk9l
違います。
高山線の蘇原駅手前にて起きた事故で、当時小学5年生でした。
今でもキハ85の非貫通を見ると友人だった彼を思い出します🥲
@@user-kd8gh5dj3t 様
お気の毒ですね。いつ頃の事故でした？
@@user-ms6by3qk9l
今から33年前なので1990年位でしょうか？
キハ85系がデビューして間もない頃かと思います。